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提防轿车内饰有甲醛 玻璃用膜藏隐患
发布时间:[2015-12-16]  查看次数:1309


提防轿车内饰有甲醛 玻璃用膜藏隐患


近日,上海质监部分发布两项轿车有关商品危险监测成果:部分轿车内饰样品甲醛释放量超标;部分轿车玻璃用膜存在安全隐患。
  
  一不小心内饰成污染源
  
  乘用车内饰资料,如仪表板等塑料制品、安全带等布制品、密封条等橡胶、脚垫等含粘胶剂的复合制品发出的有机挥发物、醛酮类物质以及发出的气味可能变成车内空气污染的来源,存在质量安全危险。
  
  上海市质监局对本市生产领域的乘用车内饰资料开展质量安全危险监测。根据有关标准,对乘用车内饰资料商品发出的有机挥发物、醛酮类物质(苯、甲苯、二甲苯、乙苯、苯乙烯、甲醛)以及气味等项目进行了危险监测。太原除甲醛
  
  危险监测共采集50批次样品,经查验,3批次不符合请求,存在安全危险。其中1批次商品的甲醛、乙苯、二甲苯不符合,1批次商品的甲苯、乙苯、二甲苯不符合,1批次商品的甲醛不符合。
  
  劣质玻璃用膜危及安全
  
  上海质监局还在开展轿车玻璃用膜安全危险监测时发现,玻璃用膜存在安全隐患。
  
  轿车玻璃膜的三大主要功能是隔热防晒、阻挡紫外线、防止玻璃意外爆裂时伤人。市场上的轿车玻璃用膜质量良莠不齐,品种繁多。消费者假如选择不当或使用了劣质膜,不但达不到应有的效果,还会影响行车安全。
  
  上海市质监局开展的危险监测共采集10批次样品,经查验,5批次轿车玻璃用膜不符合请求,均为轿车前风窗玻璃用膜,其中有1批次商品可见光透射比、紫外线透射比不符合请求,1批次商品紫外线透射比不符合请求,3批次商品太阳能总透射比不符合请求。
  
  上海质监局表示,可见光透射比过低的膜,会导致驾驶员看不清楚车外的物体,直接影响驾驶员对行驶环境的观察,导致行车中存在安全隐患。紫外线透射比和太阳能总透射比高的膜,起不到隔绝紫外线和热量的作用。
  
  买轿车脚垫后最好别马上用
  
  大家在采购内饰件或对车辆进行维修时,为确保质量,避免选用“三无”商品。对车辆进行维保时,可选用轿车内饰用水基聚氨酯粘合剂,降低内饰资料气体的发出。采购轿车脚垫后,最好在通风处放置1-2周,再放入车内使用。
  
  而要选购到符合质量安全的轿车玻璃用膜,则能够通过4个简略的方法识别膜的好坏:①剪取一小块膜,透过膜观察远处的物体是不是清楚,或许把它放在白纸黑字的背景上观察字迹是不是清晰;②将膜置于红外灯或碘钨灯前,用手隔着膜感受温度改变,假如温度改变快,则隔热功能不佳;③用软布擦拭膜面,有褪色和明显擦痕的膜为劣质商品;④撕开背膜闻气味,劣质膜的胶层残留溶剂较多,有异味。
  
  大家要到正规的商家采购品牌商品,选购时,要查看商品是不是有有关信息的标识,比如商品名称、类型、生产商或代理商等,并索要商品功能参数数据,信息不明或不能提供功能参数的商品慎重采购。太原除甲醛
  

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